Top máy bay lớn nhất thế giới và những kỷ lục ấn tượng 

Ngành hàng không từng tạo ra nhiều mẫu phi cơ có kích thước và khả năng vận chuyển đáng kinh ngạc. Máy bay lớn nhất thế giới không chỉ được xác định dựa vào chiều dài hay sải cánh mà còn phụ thuộc tiêu chí như sức chứa hành khách, tải trọng và mục đích khai thác. 

Trong đó, Airbus A380 nổi bật ở lĩnh vực vận tải hành khách, còn Antonov An-225 từng giữ vị thế đặc biệt trong vận tải hàng hóa siêu trọng. Những mẫu máy bay này đã trở thành biểu tượng của kỹ thuật hàng không hiện đại.

1. Tiêu chí nào xác định máy bay lớn nhất thế giới?

Khái niệm “lớn nhất” trong ngành hàng không không có duy nhất một cách tính. Một chiếc máy bay có thể dẫn đầu về sức chứa nhưng lại không đứng đầu về chiều dài hoặc tải trọng.

Các tiêu chí thường được đem ra “mổ xẻ” bao gồm:

  • Chiều dài thân máy bay.

  • Sải cánh.

  • Trọng lượng cất cánh tối đa.

  • Tải trọng hàng hóa.

  • Số lượng hành khách tối đa.

  • Thể tích khoang hàng.

  • Diện tích cabin.

Do đó, khi nhắc đến máy bay lớn nhất thế giới, cần xác định đang nói về máy bay chở khách, vận tải hàng hóa hay một tiêu chí kích thước cụ thể.

Mẫu máy bay

Phân loại

Điểm nổi bật

Airbus A380

Chở khách

Máy bay chở khách lớn nhất từng chế tạo

Antonov An-225 Mriya

Vận tải

Tải trọng tới 250 tấn, đã bị phá hủy

Antonov An-124 Ruslan

Vận tải siêu trọng

Phiên bản nâng cấp tải tới 150 tấn

Boeing 747-8F

Chở hàng thương mại

Tải trọng thương mại 133,1 tấn

Nhìn theo từng nhóm sẽ giúp trả lời chính xác hơn câu hỏi đâu là máy bay to nhất thế giới thay vì chỉ so sánh kích thước bên ngoài.

Máy bay lớn nhất thế giới có thể được xác định theo sải cánh, chiều dài, tải trọng, sức chứa hành khách hoặc diện tích cabin.
Máy bay lớn nhất thế giới có thể được xác định theo sải cánh, chiều dài, tải trọng, sức chứa hành khách hoặc diện tích cabin. 

2. Airbus A380 – máy bay lớn nhất thế giới về chở khách

Nếu xét riêng máy bay dân dụng vận chuyển hành khách, Airbus A380 là cái tên nổi bật nhất. Airbus xác nhận A380 là máy bay chở khách lớn nhất từng được chế tạo, dài khoảng 73 m và có sải cánh 79,8 m. 

2.1. Kích thước siêu to khổng lồ của Airbus A380

A380 sở hữu thiết kế hai tầng hành khách chạy gần như toàn bộ chiều dài thân. Theo Airbus, máy bay được chứng nhận với sức chứa tối đa 853 hành khách, trong khi cấu hình thực tế của mỗi hãng thường thấp hơn để dành diện tích cho khoang thương gia, hạng nhất và tiện nghi. 

Các thông số đáng chú ý:

  • Chiều dài: khoảng 73 m.

  • Sải cánh: 79,8 m.

  • Chiều cao: khoảng 24 m.

  • Hai tầng hành khách.

  • Sức chứa chứng nhận tối đa: 853 người.

  • Tầm bay khoảng 14.800 km. 

Vì vậy, nếu câu hỏi máy bay lớn nhất thế giới hiện nay được giới hạn ở nhóm máy bay chở khách còn được khai thác thương mại, A380 vẫn giữ vị trí đặc biệt. Airbus cho biết nhiều hãng như Emirates, Singapore Airlines, British Airways, Lufthansa và Qantas vẫn vận hành loại máy bay này. 

2.2. Vì sao A380 có tới hai tầng?

Thiết kế hai tầng giúp Airbus tăng số ghế mà không kéo dài thân máy bay quá mức. Tổng diện tích hai tầng hành khách của A380 đạt khoảng 550 m². 

Một số hãng còn tận dụng không gian lớn để bố trí:

  • Khoang hạng nhất.

  • Giường nằm.

  • Quầy bar.

  • Phòng khách.

  • Phòng tắm trên một số cấu hình cao cấp.

A380 vì thế không chỉ tạo ấn tượng về kích thước mà còn thay đổi cách các hãng khai thác những đường bay quốc tế có nhu cầu cao.

Airbus A380 là máy bay chở khách lớn nhất từng được chế tạo, nổi bật với thiết kế hai tầng và sức chứa rất lớn.
Airbus A380 là máy bay chở khách lớn nhất từng được chế tạo, nổi bật với thiết kế hai tầng và sức chứa rất lớn. 

3. Antonov An-225 – máy bay lớn nhất thế giới trong lịch sử vận tải

Ở lĩnh vực vận chuyển hàng siêu trọng, Antonov An-225 Mriya từng là biểu tượng không có đối thủ trực tiếp. Antonov công bố chiếc máy bay có khả năng mang tải trọng tới 250 tấn và từng gọi đây là máy bay vận tải lớn nhất thế giới.

3.1. An-225 được tạo ra để làm gì?

An-225 ban đầu được phát triển nhằm thực hiện những nhiệm vụ vận chuyển cực lớn. Thiết kế sáu động cơ cùng khoang vận tải đặc biệt cho phép nó chuyên chở hàng hóa mà phần lớn máy bay thông thường không thể đảm nhiệm.

Trong quá trình hoạt động, An-225 từng vận chuyển:

  • Máy móc công nghiệp nặng.

  • Thiết bị năng lượng.

  • Hàng hóa cứu trợ.

  • Thiết bị y tế khối lượng lớn.

  • Các kiện hàng siêu trường, siêu trọng.

Antonov cho biết An-225 từng lập hơn 250 kỷ lục hàng không và có thời điểm vận chuyển tải trọng đạt 253,8 tấn trong một chuyến bay kỷ lục. 

An-225 được thiết kế cho các nhiệm vụ vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng như máy móc công nghiệp, thiết bị năng lượng và hàng cứu trợ.
An-225 được thiết kế cho các nhiệm vụ vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng như máy móc công nghiệp, thiết bị năng lượng và hàng cứu trợ. 

3.2. Điều gì đã xảy ra với Antonov An-225?

Chiếc An-225 duy nhất hoàn thiện đã bị phá hủy tại sân bay Hostomel trong những ngày đầu của cuộc chiến Nga–Ukraine vào tháng 2/2022. Reuters khi đó xác nhận chiếc máy bay vận tải khổng lồ bị phá hủy trong cuộc tấn công vào sân bay gần Kyiv. 

Vì vậy, An-225 hiện không còn hoạt động. Khi các chuyên mục tin tổng hợp gọi An-225 là máy bay lớn nhất thế giới, cần hiểu đây chủ yếu là danh hiệu xét trong lịch sử máy bay vận tải siêu trọng, chứ không phải một phi cơ đang khai thác thương mại hiện nay.

4. Antonov An-124 – “người kế nhiệm” trong vận tải siêu trọng

Sau khi An-225 không còn hoạt động, Antonov An-124 Ruslan trở thành một trong những mẫu máy bay đáng chú ý nhất ở phân khúc vận tải siêu trọng.

Antonov mô tả An-124 là máy bay vận tải sản xuất hàng loạt lớn nhất thế giới. Phiên bản AN-124-100M-150 có thể đạt tải trọng tới 150 tấn, cao hơn mức 120 tấn của phiên bản cơ bản. 

Điểm đặc biệt của An-124

An-124 được thiết kế để xử lý hàng hóa kích thước lớn và nặng, chẳng hạn:

  • Động cơ máy bay.

  • Máy móc công nghiệp.

  • Trực thăng.

  • Thiết bị dầu khí.

  • Hàng cứu trợ khẩn cấp.

Khoang hàng lớn và hệ thống bốc dỡ chuyên biệt giúp loại máy bay này đảm nhiệm những nhiệm vụ logistics mà máy bay chở hàng thông thường khó đáp ứng.

Khi đánh giá máy bay lớn nhất thế giới trong vận tải hiện đại, An-124 vì vậy vẫn là một cái tên quan trọng dù không vượt được kỷ lục lịch sử của An-225.

Antonov An-124 là một trong những máy bay vận tải siêu trọng đáng chú ý nhất hiện nay, với phiên bản nâng cấp có thể mang tải tới 150 tấn.
Antonov An-124 là một trong những máy bay vận tải siêu trọng đáng chú ý nhất hiện nay, với phiên bản nâng cấp có thể mang tải tới 150 tấn. 

5. Boeing 747-8F – “gã khổng lồ” của hàng không chở hàng thương mại

Một mẫu phi cơ khác không thể bỏ qua là Boeing 747-8 Freighter. Boeing cho biết phiên bản 747-8 dài 76,2 m và mẫu Freighter có tải trọng thương mại khoảng 133,1 tấn.

Khác với An-225 được thiết kế cho những nhiệm vụ đặc biệt, Boeing 747-8F hướng mạnh vào hoạt động vận chuyển hàng hóa thương mại quốc tế.

Ưu điểm đáng chú ý gồm:

  • Thân máy bay dài.

  • Tải trọng hàng hóa lớn.

  • Khả năng vận chuyển đường dài.

  • Khoang hàng chính rộng.

  • Phù hợp mạng lưới logistics hàng không toàn cầu.

Chiếc 747 cuối cùng được Boeing sản xuất cũng chính là một chiếc 747-8 Freighter, rời nhà máy Everett cuối năm 2022 trước khi giao cho Atlas Air.

Boeing 747-8F là “gã khổng lồ” của vận tải hàng hóa thương mại, nổi bật với thân dài và khả năng chuyên chở đường dài.
Boeing 747-8F là “gã khổng lồ” của vận tải hàng hóa thương mại, nổi bật với thân dài và khả năng chuyên chở đường dài. 

6. So sánh máy bay chở khách và chở hàng lớn nhất

Nếu phân loại rõ mục đích, việc xác định máy bay lớn nhất thế giới trở nên đơn giản hơn.

6.1. Máy bay chở khách lớn nhất

Airbus A380 giữ danh hiệu máy bay chở khách lớn nhất từng được chế tạo. Hai tầng cabin, sức chứa chứng nhận tối đa 853 hành khách và sải cánh gần 80 m giúp A380 trở thành biểu tượng của các chuyến bay đường dài quy mô lớn.

6.2. Máy bay chở hàng lớn nhất

Antonov An-225 Mriya giữ vị trí lịch sử nổi bật nhất về vận tải hàng hóa với tải trọng thiết kế 250 tấn, nhưng chiếc duy nhất đã bị phá hủy vào năm 2022.

Trong nhóm phi cơ vận tải siêu trọng được sản xuất hàng loạt, An-124 vẫn nổi bật với khả năng mang tới 150 tấn ở phiên bản nâng cấp.

7. Vì sao con người chế tạo những máy bay khổng lồ?

Sự xuất hiện của máy bay lớn nhất thế giới phản ánh nhu cầu khác nhau của ngành hàng không. Với máy bay chở khách, mục tiêu là đưa lượng lớn hành khách qua các tuyến đường dài và sân bay trung chuyển đông đúc. Với máy bay vận tải, yêu cầu quan trọng lại là khả năng đưa những kiện hàng cực lớn tới nơi cần thiết.

Những dự án như A380 hay An-225 cũng thúc đẩy nhiều tiến bộ về:

  • Vật liệu nhẹ.

  • Khí động học.

  • Thiết kế cánh.

  • Quản lý nhiên liệu.

  • Hệ thống điều khiển.

  • Công nghệ động cơ.

Airbus cho biết hơn 380 bằng sáng chế liên quan đến A380 từng được nộp, trong đó nhiều giải pháp sau này tiếp tục ảnh hưởng đến thiết kế máy bay mới.

Airbus cho biết hơn 380 bằng sáng chế liên quan đến A380 từng được nộp, trong đó nhiều giải pháp công nghệ tiên tiến sau này tiếp tục ảnh hưởng đến quá trình thiết kế và phát triển các thế hệ máy bay mới.

Những siêu phi cơ như A380 và An-225 được tạo ra để đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn, đồng thời thúc đẩy tiến bộ về vật liệu và công nghệ hàng không.
Những siêu phi cơ như A380 và An-225 được tạo ra để đáp ứng nhu cầu vận chuyển khối lượng lớn, đồng thời thúc đẩy tiến bộ về vật liệu và công nghệ hàng không. 

8. Kết luận

Máy bay lớn nhất thế giới cần được xác định theo từng tiêu chí thay vì chỉ nhìn vào kích thước bên ngoài. Airbus A380 giữ vị trí nổi bật trong nhóm chở khách, Antonov An-225 là huyền thoại vận tải siêu trọng với tải trọng 250 tấn, còn An-124 và Boeing 747-8F tiếp tục đại diện cho những phi cơ hàng hóa khổng lồ. 

Qua thông tin được becounted2020.org tổng hợp, mỗi mẫu máy bay đều cho thấy khả năng kỹ thuật đáng kinh ngạc và những bước tiến lớn của ngành hàng không thế giới.

Nguồn: Sưu tầm